Auto Info

Помните, когда BMW выпустил его оригинальный X5 как раз перед поворотом тысячелетия? Жены футболисток вели спортивные автомобили, Кен, Ливингстон должен был все же вести войну против чего-нибудь с приводом на четыре колеса, и термин ‘микрониша’ только появился в журналах природы. Ах, как джип изменил это. С рынком, теперь наполненным спортивными транспортными средствами деятельности, мягкими-roaders, 4×4 переходы и тысяча других изменений на теме, второе поколение BMW, X5 стоит перед различным миром его предшественнику. BMW остался верным для корней его большого вездехода, тем не менее, хотя концентрироваться на обеспечении способности на дороге и серьезной роскоши, а не заниматься грубым материалом. Мудрый взглядами, нет очень, чтобы отделить новый X5 от его предшественника, но под изменениями более неслись. Новый X5 будет предлагаться с BMW’s, возглавляют показ, система стиля летчика - истребителя, которая проектирует информацию на ветровое стекло. BMW также применил свое электронное ноу-хау к механике, и X5 имеет Адаптивный Двигатель (электронная система демпфирования) и Активное Управление, которое изменяет помощь управления в зависимости от скорости. Фирма заела со своей очень раскритикованной iDrive системой управления в X5, но добавила цвет, оставляя камеру. Это могло бы оказаться полезным, потому что новый X5 на 19 см более длинен и на 6 см более широк чем отбывающая модель. Эта дополнительная длина позволила BMW включать третий ряд сидений, которые убирают шайбу под полом чехла. X5 также оснащен плоскими пробегом шинами, которые BMW приветствует как первое в его классе. Под капотом есть выбор все-алюминиевого 3.0-литрового дизельного блока или скорее менее заметной 4.8-литровой бензиновой единицы V8. 231bhp дизель - более эффективная версия текущей нефтяной горелки X5’s, и BMW считает, что это возвратит 32.5 мили на галлон и проводит 0-60mph только через более чем восемь секунд. Выберите V8, тем не менее, и BMW говорит, что вы даже оставите перегруженный Спорт Ровера Диапазона в мертвый. 355bhp двигатель поможет X5 поразить 60 миль в час через 6.5 секунд прежде, чем превысить в 150 милях в час. Тонкий спойлер крыши и обтекаемый underbody улучшают аэродинамику X5’s, в то время как быстро изменяющийся автомобиль с шестью скоростями ‘коробка является выбором по умолчанию и на бензине и на дизельных моделях. X5 поступает в продажу в Великобритании в конце апреля, с ценами, начинающимися в 40 080 £ для дизеля и 49 945 £ для бензина.