Auto Info

Маленький джип BMW с худым лицом, X3, имел обновление и является первым BMW, который будет использовать компанию, самую сильную когда-либо дизельный двигатель с турбонаддувом. Парное турбо трехлитровый дизель с шестью цилиндрами появляется в 3.0 sd модель с 286bhp, превосходя даже могущественное 535d 14bhp. Новый двигатель также производит в большом количестве заворачивающие гаечным ключом 428-фунтовые футы вращающего момента, чтобы видеть это от 0-62mph только через 6.6 секунд и предельную скорость 149 миль в час. Ведомый немного более консервативно, 3.0sd повернется в объединенной экономике на 32.5 мили на галлон. BMW не проигнорировал очередь бензинового двигателя для X3 также. 2.5-литровый двигатель с шестью цилиндрами раздувает свою мощность к 218bhp для 0-62mph через 8.5 секунд, в то время как три литра растут к 272bhp, чтобы зайти 0-62mph через 7.5 секунд. Двухлитровое и единственные турбо дизельные двигатели с турбонаддувом трех литров продолжаются как прежде. BMW попытался улучшить взгляды X3’s с большими ‘почечными’ решетками, пересмотренным передним бампером и спойлером, но это все еще выглядит немного странным к нам. 3.0sd идет с 18-дюймовыми сплавами как со стандартом, которые увеличивают взгляды, в то время как у всех X3s теперь есть панель, на которую наносят цветную маркировку, на более низкой задней секции чехла. Внутри, есть новые три - говорил рулевое колесо и некоторые новые материалы, таким образом можно сказать, что BMW провел много времени и мысли в там. Динамический контроль за стабильностью теперь приспособлен ко всем моделям X3, и это может собираться учесть больше энергичного вождения без вмешательства контроля за тягой. Ожидайте маленькие ценовые увеличения через диапазон, когда BMW объявляет о ценах за пересмотренный X3 перед автомобилем, поступающим в продажу в Великобритании Осенью.